Klar, reduziert, charakterstark – die neue BMW Designsprache.

Der neue BMW iX3 markiert den Start der neuen BMW Designsprache. Große Technologie-Schritte wie bei der Neuen Klasse bieten immer eine Gelegenheit für signifikante Veränderungen im Design. Die neue Formensprache ist klar, reduziert und charakterstark. Sie wird sich künftig auf die gesamte BMW Modellpalette übertragen – unabhängig vom Antrieb. Die Formensprache der Neuen Klasse hebt unverwechselbare Designmerkmale der Marke hervor und bringt sie in einer modernen Interpretation zur Geltung – beim BMW iX3 in der Ausprägung und mit den typischen Proportionen eines Sports Activity Vehicle (SAV).

Die neue Formensprache konzentriert sich auf das Wesentliche und verhilft dem Exterieur des BMW iX3 zu einem modernen und robusten Auftritt. Die präzise Linienführung, reduzierte Flächen und große Glasflächen sorgen dafür, dass der neue BMW iX3 in seinem Erscheinungsbild Dynamik und Leichtigkeit miteinander vereint. Das Interieur ist als einladender, großzügiger Lebensraum gestaltet. Die für ein BMW X Modell charakteristische Sitzposition und die neue, von fortschrittlicher Digitalisierung stark geprägte BMW typische Fahrerorientierung fördern das souveräne Fahrerlebnis auf und jenseits fester Straßen.

Die aufrechte Front verhilft dem BMW iX3 zu starker Präsenz. Darüber hinaus rückt die reduzierte Flächengestaltung die unverwechselbaren Designmerkmale BMW Niere und Doppelscheinwerfer ins Zentrum der Aufmerksamkeit. Anstelle von Chrom sorgt eine vollständig neue horizontale Lichtsignatur für eine hochwertige Ausstrahlung an der Fahrzeugfront. Die skulptural geformte BMW Niere ist in Anlehnung an die Neue Klasse der 1960er-Jahre vertikal ausgerichtet. Neu interpretiert wird auch das BMW typische Vier-Augen-Gesicht der Scheinwerfer. Dabei erzeugen vertikale, leicht nach außen gerichtete Tagfahrlichtelemente mit Blinkerfunktion den charakteristischen Fokus auf die Fahrbahn. Zusätzliche horizontale Leuchtflächen mit einem charakteristischen Tiefeneffekt, die jeweils bis an die BMW Niere reichen, komplettieren die neue Lichtsignatur.

In der Seitenansicht sorgen großzügige, von wenigen präzisen Linien akzentuierte Flächen für ein charakterstarkes Erscheinungsbild. Dank fließender Übergänge zu Front und Heck erscheint das Design wie aus einem Guss. Die Glasflächen im oberen Bereich des Fahrzeugkörpers strahlen elegante Leichtigkeit aus. Die schlanke Seitenfenstergrafik und die leicht abfallende Dachlinie optimieren die Aerodynamik-Eigenschaften. Versteckte Dichtungen ermöglichen den direkten Übergang zwischen Fahrzeugkörper und Glasflächen und führen zu einer harmonischen Seitenansicht. Die Türgriffe sind bündig integriert und fahren bei der Annäherung automatisch aus. Dazu fallen die athletische Schulterpartie und das stark eingezogene Greenhouse besonders ins Auge. Die großflächigen, horizontal ausgerichteten Heckleuchten mit einer neuen Lichtsignatur, besonders intensiver Tiefenwirkung und BMW typischer L-Form betonen die Breite des Fahrzeugs.

Das aufgeräumte und reduzierte Interieur-Design setzt Maßstäbe hinsichtlich Modernität und digitalem Erlebnis. Klare BMW Fahrerorientierung und Komfort für alle Passagiere stehen im Fokus. Die Linien der freischwebend wirkenden Instrumententafel fließen direkt in die großflächig gestalteten Türverkleidungen. Das schafft einen umschließenden Wrap-around-Effekt für die Passagiere. Darüber hinaus ist das Interieur maßgeblich vom neuen Bediensystem BMW Panoramic iDrive geprägt. Präzise kuratierte Interieur-Welten verleihen jedem Ausstattungspaket einen einzigartigen und unverwechselbaren Charakter. Materialauswahl und Farbgestaltung sind von moderner Innenarchitektur und der fortschrittlichen Technologie der Neuen Klasse inspiriert.

Als Leiter BMW Group Design ist Adrian van Hooydonk einer der Köpfe hinter der neuen BMW Designsprache. „Das Design der Neuen Klasse ist eine sehr moderne Interpretation dessen, wofür BMW seit jeher steht“, sagt er. „Dank unserer neuen Designsprache präsentiert sich der neue BMW iX3 zukunftsorientiert, modern und zeitlos, aber vor allem mehr BMW als jemals zuvor.“