Der neue BMW iX3 – Erster einer neuen Ära.

Der neue BMW iX3 ist da – und mit ihm eine neue Ära der Freude am Fahren. Das erste Serienmodell der Neuen Klasse wurde im Rahmen der IAA Mobility in München vorgestellt. Mit neuer Designsprache, eDrive-Technologie der 6. Generation mit beeindruckender elektrischer Reichweite und Ladeleistung sowie fortschrittlichster Fahrerorientierung durch das BMW Panoramic iDrive präsentiert sich der BMW iX3 als Speerspitze für bemerkenswerte Innovationen, die in Zukunft das gesamte Modellprogramm der Marke prägen werden.

Vorhang auf für den neuen BMW iX3. Das erste Modell der Neuen Klasse ist weit mehr als ein neues BMW Serienmodell. Das vollelektrische Sports Activity Vehicle (SAV) markiert den Aufbruch in eine neue Ära der Freude am Fahren und macht diese erstmals auf der Straße erlebbar.

Bei seiner Präsentation im Rahmen der IAA Mobility in München offenbarte sich auf den ersten Blick der Entwicklungssprung, für den die Neue Klasse steht. Der neue BMW iX3 wirkt im Vergleich zu seinem gleichnamigen Vorgänger, als hätten Design und Technologie eine ganze Modellgeneration übersprungen.

Die neue Formensprache des BMW iX3 ist eine sehr moderne Interpretation dessen, wofür BMW schon immer stand: charakterstark, zeitlos und reduziert auf die Essenz der Marke. Das Interieur-Design ist aufgeräumt und reduziert, so dass es dem digitalen Erlebnis die ideale Bühne bereitet. Dabei stehen die klare BMW Fahrerorientierung und Komfort für alle Passagiere im Fokus.

Für die BMW Group markiert der Start des neuen BMW iX3 zugleich Meilensteine auf den Gebieten Elektrifizierung, Digitalisierung und Zirkularität, die den Aufbruch in eine neue Ära der Freude am Fahren erstmals auf der Straße erlebbar machen.

Besonders deutlich wird dies beim Blick auf die bemerkenswerten Leistungsdaten, die die BMW eDrive Technologie der 6. Generation ermöglicht. Mit einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern (WLTP) und 400 kW Spitzen-Ladeleistung setzt der neue BMW iX3 Maßstäbe für Effizienz und Langstreckentauglichkeit.

Der BMW iX3 50 xDrive (WLTP Energieverbrauch kombiniert: 17,9 – 15,1 kWh/100 km; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 679 - 805 km) wird von zwei E-Maschinen angetrieben. Gemeinsam erreichen sie eine Leistung von 345 kW/469 PS und erzeugen ein maximales Drehmoment von 645 Nm. Der BMW iX3 50 xDrive beschleunigt in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Auch beim Ladevorgang beeindruckt die Neue Klasse: An einer 800-Volt-Gleichstrom-Schnellladestation lässt sich innerhalb von nur 10 Minuten genügend Energie einspeisen, um die Reichweite des neuen BMW iX3 50xDrive um bis zu 372 Kilometer zu erhöhen.

Mit verantwortlich für diese beeindruckenden Werte ist die neue Elektronik- und Software-Architektur des BMW iX3. Vier „Superbrain“-Hochleistungsrechner machen das erste Modell der Neuen Klasse intelligenter und zukunftsfähiger denn je. Dabei ermöglicht die Antriebs- und Fahrdynamikregelung „Heart of Joy“ bisher unerreichte Dynamik und Präzision im Fahrverhalten. Darüber hinaus optimieren die jüngsten Systeme für automatisiertes Fahren das symbiotische Zusammenwirken von Mensch und Automobil.

Die nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese sowie die Ladeperformance sind abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.

Besonders bemerkbar macht sich dies, wenn man im neuen BMW iX3 auf dem Fahrersitz Platz nimmt. Hier hebt das neue BMW Panoramic iDrive die intuitive Bedienung und die markentypische Fahrerorientierung auf ein neues Niveau. Das revolutionäre Anzeige- und Bedienkonzept ermöglicht mit seiner ausgewogenen Kombination aus digitalen Funktionen und physischen Elementen eine ganz und gar intuitive Bedienung – immer nach dem BMW Prinzip „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“.

Zukunftsgerichtet ist der neue BMW iX3 bereits während seiner Produktion. Sie erfolgt im Werk Debrecen im Normalbetrieb ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe. Durch den Einsatz von Sekundärmaterialien und erneuerbarer Energie sowie Produkt- und Prozessinnovationen konnten die CO₂e-Emissionen in der Lieferkette während der Produktentwicklung um 35 Prozent reduziert werden.

Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG, bringt es auf den Punkt: „Die Neue Klasse ist unser größtes Zukunftsprojekt. Sie steht für einen gewaltigen Sprung: in den Technologien, im Fahrerlebnis und im Design. Praktisch alles an ihr ist neu – und dabei mehr BMW als je zuvor. Unser gesamtes Produktportfolio wird von den Innovationen der Neuen Klasse profitieren – und zwar unabhängig von der Antriebstechnologie.“

Als Speerspitze der Neuen Klasse bietet der neue BMW iX3 50 xDrive deshalb als Erster jene Design- und Technologie-Innovationen, die in Zukunft das gesamte Modellprogramm der Marke prägen werden. Bis 2027 werden die Technologien der Neuen Klasse in insgesamt 40 neue Modelle und Modellupdates einfließen.