DE
News Media Careers
News Media Careers
Contact

Oznámení o ochraně údajů o shromažďování obrazových údajů z vozového parku zákazníka.

Page Overview

Ochrana osobních údajů.

Těmito poznámkami vás my, BMW AG a případně, chceme informovat o překladu, který provedla příslušná národní prodejní společnost (dále jen "BMW"): "BMW", "my") vás informuje o sběru dat z vozidel zákazníků od dubna 2026. Týká se vybraných, událostmi řízených videozáznamů z vnějších kamer určitých zákaznických vozidel v kombinaci s dalšími údaji ze senzorů vozidla, včetně údajů o poloze. Tyto videozáznamy jsou v omezeném rozsahu shromažďovány za účelem vývoje nových technologií pro další rozvoj asistovaných, síťových, poloautomatických a autonomních funkcí řízení a přispívají tak k neustálému zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Tato iniciativa podporuje širší cíle v oblasti bezpečnosti silničního provozu, jako je Vize nula EU, tj. dlouhodobý cíl zabránit úmrtím a vážným zraněním na silnicích.

Za účelem ochrany veškerých osobních údajů zachycených kamerami implementovala společnost BMW do vozidla technická opatření, která v rámci technických možností znemožňují rozpoznání obličejů nebo poznávacích značek. Kromě toho jsou údaje shromažďovány pouze se souhlasem řidičů.

V pozadí této iniciativy je skutečnost, že reálné dopravní situace poskytují cennější poznatky než jakákoli zkušební dráha nebo simulace. Analýzou videodat z vozidel zákazníků můžeme neustále vyvíjet asistenční systémy pro řidiče a zvyšovat tak bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Účinné systémy aktivní bezpečnosti, jako je asistent nouzového brzdění, chrání nejen cestující ve vozidle, ale také chodce, cyklisty a ostatní účastníky silničního provozu.

Zpracování údajů provádí společnost Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Petuelring 130, 80788 Mnichov, Německo, sídlo a sídlo rejstříkového soudu: Mnichov HRB 42243 (dále jen: "BMW AG") a za určitých okolností společně s příslušnou odpovědnou národní prodejní společností (dále společně jen "BMW").

Příslušná národní prodejní společnost poskytuje zákazníkovi (např. majiteli vozidla) určité informační a asistenční systémy související s vozidlem (dále jen "služby") pod označením "BMW ConnectedDrive" (dále jen "smlouva ConnectedDrive"). Je smluvním a provozním kontaktem pro našeho klienta. Je vám také k dispozici pro zodpovězení jakýchkoli dotazů týkajících se zpracování vašich údajů. Příslušnou adresu naleznete zde.

Za její technické zajištění odpovídá společnost BMW AG. Údaje jsou předávány národní prodejní společností BMW AG za účelem poskytování služeb a podpory zákazníka v případě problémů. 

Vývoj moderních asistenčních systémů řidiče a funkcí aktivní bezpečnosti vyžaduje sběr dat z reálných dopravních situací a jejich trénink. To nám umožňuje vyvíjet funkce, které fungují ještě spolehlivěji a bezpečněji v každodenním silničním provozu a v nejrůznějších situacích.

Údaje z vozidel zákazníků se používají pro další vývoj a neustálé zdokonalování bezpečnostně relevantních asistenčních systémů řidiče a automatizovaných jízdních funkcí. Pomáhají nám také k tomu, aby tyto systémy byly ještě přesnější a přirozenější.

Příklad: Asistent nouzového brzdění je ústředním bezpečnostním systémem moderních vozidel. V případě hrozící kolize jsou řidiči varováni vizuálně i akusticky. V případě potřeby systém automaticky spustí nouzové brzdění, aby zabránil nehodě nebo minimalizoval její následky. Tato funkce vyžaduje radarové senzory a kamery, které trvale sledují okolí vozidla.

Všechny asistenční systémy založené na rozpoznávání objektů lze v zásadě dále optimalizovat pomocí údajů ze senzorů a videozáznamů. Patří sem asistent nouzového brzdění, asistent změny jízdního pruhu, parkovací asistent, adaptivní tempomat (ACC), rozpoznávání dopravních značek a mnoho dalších.

S vozidly zákazníků lze zaznamenávat nejrůznější dopravní situace, povětrnostní podmínky a infrastrukturu. Údaje z vozidel zákazníků zachycují ty vzácné dopravní situace, které je prakticky nemožné reprodukovat v testovacích flotilách nebo simulacích, a jsou proto nepostradatelné pro výcvik spolehlivých bezpečnostních systémů.

Dalším vývojem našich asistenčních systémů pro řidiče přispíváme k ještě větší bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Poznatky získané z reálných dopravních situací nám pomáhají pokračovat v navrhování robustních systémů a dále zlepšovat jejich chování v bezpečnostně kritických situacích. Tímto způsobem podporujeme vývoj moderních technologií, které přispívají k mobilitě zítřka.

Vybraná data z reálných dopravních situací jsou zpracována pro další vývoj moderních asistenčních systémů řidiče. Je zpracována výhradně pro jasně definovaný účel: zdokonalování a další vývoj bezpečnostně relevantních asistovaných, síťových, poloautomatických a autonomních jízdních funkcí. Cílem je využít tyto systémy ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Tato data pomáhají lépe porozumět složitým dopravním situacím, zvýšit spolehlivost systémů a dále dlouhodobě zvyšovat bezpečnost silničního provozu.

Osobní údaje shromážděné při používání vozidel zákazníků na veřejných komunikacích jsou zpracovávány následujícím způsobem: Vozidla jsou vybavena různými senzory (např.   B. radar, ultrazvukové senzory a GPS) a také vnějšími kamerami, které snímají vnější prostor vozidla. Záznamy z veřejného silničního prostoru se však trvale ukládají pouze v jasně definovaných, bezpečnostně relevantních výjimečných situacích, kdy došlo k příslušné technické spouštěcí události. Krátké videosekvence související s událostmi se trvale ukládají pouze pro tyto události, aby bylo možné technicky pochopit a analyzovat příslušnou dopravní situaci v procesu vývoje. Mimochodem, záznamy jsou průběžně přepisovány, a tedy trvale mazány.

Sběr dat probíhá výhradně ve vybraných typech vozidel značek BMW s operačním systémem BMW X, který bude zaveden v modelech od 11/2025.  Na sběru dat se mohou podílet pouze vozidla, která jsou vybavena potřebnou senzorovou technologií a architekturou pro zpracování dat pro situační záznam environmentálních videodat a příslušný zákazník udělil souhlas se záznamem dat.

Týká se následujících modelů BMW: iX3, i3, řady 7 a X5, pokud mají výše uvedenou verzi operačního systému. Ostatní modely nejsou součástí této sbírky dat.

Zavádění bude zahájeno 1. dubna 2026, nejprve v Německu, a v následujících týdnech bude postupně rozšířeno do všech členských států Evropského hospodářského prostoru.

Videodata z exteriérových kamer: Venkovní kamery detekují pevné objekty, jako jsou dopravní značky, svodidla, zdi nebo sloupky, a také dopravní značení a pohyblivé objekty, jako jsou jiná vozidla (osobní, nákladní, motocykly, jízdní kola) nebo jiní účastníci silničního provozu, například chodci. Uznává se jeho poloha a směr pohybu vzhledem k vozidlu. Exteriérové kamery lze použít také k snímání registračních značek a nápisů na vozidlech, dopravních značek, budov v okolí a dalších informací v bezprostřední blízkosti vozidla.

Proč musí být evidováni i ostatní účastníci silničního provozu?

Při zaznamenávání údajů lze zaznamenávat i další vozidla a účastníky silničního provozu, jako jsou chodci nebo cyklisté v okolí.  Tyto záznamy jsou nezbytné, protože zachycují reálné dopravní situace, které je třeba technicky analyzovat pro další vývoj asistenčních systémů řidiče.

Aby asistenční systémy řidiče spolehlivě fungovaly, musí se umět učit z mnoha reálných situací. To vyžaduje vybraná videodata ze skutečných dopravních situací. V takových situacích mohou být viditelné i osoby stojící mimo vozidlo, protože jsou součástí reálné dopravní situace, která je relevantní pro technickou analýzu. BMW je

 Nemáme zájem o identifikaci osoby a naše systémy nejsou pro takové účely konfigurovány. Při zpracování kamerových snímků v našem backendu jsou tyto snímky přiřazeny pouze k obecné kategorii objektu "osoba", protože identifikace není pro vývoj asistenčních, síťových, částečně automatizovaných a autonomních asistenčních funkcí pro jízdu vyžadována. 

Příkladem takových reálných dopravních situací jsou odbočující vozidla s přecházejícími cyklisty, částečně zakrytí chodci, neočekávané překážky na vozovce nebo nouzový brzdný manévr. Vybraná videodata jsou shromažďována z takových reálných dopravních situací, aby bylo možné dále navrhovat asistenční systémy řidiče pro složité dopravní situace a odvozovat vhodné reakce vozidla.

Kromě údajů z kamery lze z vozidla získávat i další údaje:

Údaje ze snímačů:  Radarové a ultrazvukové senzory (např. B. měření vzdálenosti), čas záznamu, údaje o počasí a světelných podmínkách, údaje ze senzorů vozidla (např. B. rychlost, úhel natočení volantu). Ty doplňují videozáznamy a umožňují reálně posoudit příslušnou dopravní situaci.

Údaje o poloze: GPS - Poloha (kde se vozidlo nachází): Při sběru dat se zaznamenává i přesná poloha vozidla. Tyto údaje GPS pomáhají jednoznačně přiřadit zaznamenané situace ke konkrétnímu místu. Umožňuje například rozlišit, zda se dopravní scéna odehrála na konkrétní křižovatce, v úseku jednosměrné ulice nebo na jiném místě.

Přesné určení polohy je důležité, aby nedocházelo k duplicitním záznamům stejného místa a aby shromážděná data pocházela z co největšího počtu různých dopravních prostředí. Tím je zachována rozmanitost údajů, která je důležitá zejména pro další vývoj jízdních funkcí.

Údaje nejsou shromažďovány průběžně, ale ad hoc. Zaznamenávají se pouze situace, kdy existuje jasně definovaný technický podnět, který je relevantní pro další vývoj asistenčních systémů řidiče (tzv. spouštěcí událost). To znamená Záznam se pořizuje pouze v jasně definovaných případech, například když asistent nouzového brzdění vydá výstrahu nebo je nutný náhlý vyhýbací manévr.

Data jsou tedy ukládána cíleně, v závislosti na situaci a pouze na základě konkrétního spouštěče. Nejedná se o průběžný sběr dat. Na jednu událost se zaznamená maximálně 120 sekund videodat.

Údaje jsou shromažďovány pouze v případě, že uživatel vozidla udělil svůj výslovný předchozí souhlas - buď prostřednictvím nabídky ochrany údajů ve vozidle, nebo prostřednictvím aplikace My BMW/MINI.

Příklady spouštěčů ("spouštěcí události") záznamu dat:

  • Asistent nouzového brzdění. Záznam se spustí například tehdy, když systém vydá varování, sám zabrzdí nebo rozpozná potenciálně nebezpečnou situaci, která málem vedla k nehodě (tzv. near-miss situations).
  • Detekce překážek: Údaje se zaznamenávají, když vozidlo rozpozná překážku na silnici - například ztracené předměty nebo divokou zvěř. Tyto údaje pomáhají dále trénovat systémy, aby bylo možné v budoucnu ještě spolehlivěji rozpoznávat překážky.

Důležité: Individuální informace o osobách pro nás nejsou relevantní.

Nemáme zájem o identifikaci konkrétních osob a naše systémy nejsou za tímto účelem konfigurovány. Dopravní objekty jsou zařazeny výhradně podle kategorií: "Osoba" pro chodce, "osobní automobil", "nákladní automobil", "motocykl" atd. Neexistuje žádná individuální identifikace. V zájmu ochrany osobních údajů se nepoužívá žádné zpracování obrazu k identifikaci osob. Nejedná se o identifikaci jednotlivých osob, ale o jednoznačné rozpoznání objektu.

 De afbeelding toont de video-opname en de door software geëxtraheerde gegevens.

Obrázek 1: Sbírka obrázků
Obrázek 2: Analýza obrázků

Zpracování údajů o kamerových záznamech je založeno na oprávněných zájmech podle čl.   6 odst.   1 písm. f GDPR.  BMW má oprávněný zájem na dalším vývoji bezpečnostně relevantních asistovaných, síťových, částečně automatizovaných a autonomních funkcí řízení a tím přispět ke zvýšení obecné bezpečnosti v silničním provozu. Osobní reference jsou co nejdříve redukovány.

  • Ve vozidle: Údaje budou zaznamenány pouze se souhlasem uživatele. Údaje se rovněž zaznamenávají pouze tehdy, když dojde k určité spouštěcí události, která je důležitá pro další vývoj jízdních funkcí. Příslušná data jsou pak uložena ve vozidle v zašifrované podobě, aby byl umožněn bezpečný přenos do BMW.
  • Ochrana osobní bezpečnosti ostatních účastníků silničního provozu: Vzhledem k tomu, že záznamy jsou pořizovány na veřejných komunikacích, mohou být na videozáznamech viditelní další účastníci silničního provozu. BMW přijímá technická opatření, aby v maximální možné míře omezilo osobní odkaz na tyto údaje. Za tímto účelem implementovala společnost BMW do výše uvedených modelů vozidel technologii, která před jejich přenosem do IT backendu společnosti BMW automaticky optickým maskováním co nejvíce znemožňuje rozpoznání obličejů účastníků silničního provozu a registračních značek, které mohly být zachyceny přímo ve vozidle. Po úspěšném převodu do BMW se všechna dočasně uložená data z vozidla automaticky vymažou.
  • Přenos a zpracování v IT backendu BMW: Data jsou uložena a zpracována podle současného stavu techniky. Následující bezpečnostní opatření slouží jako příklady ochrany vašich osobních údajů před zneužitím nebo jiným neoprávněným zpracováním:
    • Shromážděná data jsou přenášena a ukládána pouze v zašifrované podobě.
    • Údaje shromážděné ve vozidle jsou společnosti BMW předávány výhradně v zašifrované podobě. Po přijetí v systémech BMW jsou data dále de-personalizována vymazáním identifikačního čísla vozidla (VIN) vozidla, které data z backendu shromáždilo, v krátké době po úspěšném přenosu, takže shromážděné informace již nelze vysledovat ke konkrétnímu vozidlu. Tím je zajištěno, že zbývající obrazová data již neobsahují osobní identifikátor vozidla.
    • Přístup k osobním údajům je omezen na omezený počet oprávněných osob pro předem stanovené účely:
    • IT systémy pro zpracování údajů jsou technicky izolovány od ostatních systémů, aby se zabránilo neoprávněnému přístupu, např. prostřednictvím hackerských útoků.
    • Kromě toho je přístup k těmto informačním systémům trvale monitorován, aby bylo možné včas rozpoznat a zabránit zneužití.

Videodata a související údaje ze snímačů (včetně informací o poloze) se uchovávají pouze po dobu, po kterou jsou potřebná pro další vývoj funkcí vozidla. Údaje jsou pravidelně kontrolovány a vymazány, jakmile již nejsou pro tento účel potřebné.

Údaje, které jsou vyžadovány zákonem nebo pro splnění úředních požadavků na registraci vozidel, mohou být uchovávány až do konce životního cyklu příslušného vozidla.

Ochrana soukromí ostatních účastníků silničního provozu je po celou dobu zaručena tím, že se v co nejranější fázi v rámci technických možností omezí osobní reference. Proto z údajů již obecně nelze vyvozovat žádné závěry o identifikovatelných osobách v silničním provozu.

Shromážděné údaje, včetně videozáznamů, můžeme sdílet s pečlivě vybranými třetími stranami, včetně vývojových - a technologických partnerů. Tito partneři používají data výhradně pro vlastní vývoj - a výzkumné účely v oblasti asistovaných, síťových, částečně automatizovaných a autonomních jízdních funkcí.

Mezi naše kooperační partnery patří vybraní výrobci komponentů pro společné využití dříve shromážděných videodat za účelem spolupráce v oblasti výzkumu a vývoje. Tito partneři jsou vázáni smluvními i technickými a organizačními opatřeními pro šetrné zacházení s daty. V rámci zakázek na zpracování zakázek pověřujeme také pečlivě vybrané dodavatele (včetně poskytovatelů vývojových a technologických služeb). Předání podléhá přísnému účelovému omezení - údaje mohou být použity pro vývoj asistenčních systémů řidiče a souvisejících technologií vozidel.

Při zpracování údajů v zemích mimo Evropskou unii (EU) používá BMW standardní smlouvy EU s příslušnými technickými a organizačními opatřeními, aby zajistilo, že osobní údaje jsou zpracovávány v souladu s evropskými standardy ochrany údajů. Chcete-li se seznámit s konkrétními bezpečnostními opatřeními pro předávání údajů do jiných zemí, kontaktujte nás prosím prostřednictvím některého z níže uvedených komunikačních kanálů.

Evropská unie již stanovila srovnatelnou úroveň ochrany údajů pro některé země mimo EU, například Kanadu a Švýcarsko. Vzhledem k tomu, že úroveň ochrany údajů je srovnatelná, nevyžaduje předávání údajů do těchto zemí žádné zvláštní povolení ani dohodu.

Kontaktní údaje, vaše práva jako subjektu údajů
a vaše právo podat stížnost u dozorového úřadu.

Pokud máte jakékoli dotazy týkající se používání vašich osobních údajů, doporučujeme vám, abyste se obrátili na zákaznický servis příslušných společností BMW jako na primární kontaktní místo zasláním zprávy na následující e-mailovou adresu. Příslušnou adresu naleznete zde.

Můžete se také obrátit na odpovědného pracovníka pro ochranu osobních údajů:

BMW AG
Pověřenec pro ochranu osobních údajů
Petuelring 130
80788 Mnichov

E-mail: datenschutz@bmw.de

Práva subjektů údajů.

Jako osoba dotčená zpracováním vašich údajů můžete vůči nám uplatnit určitá práva v souladu s GDPR a dalšími příslušnými předpisy o ochraně osobních údajů.

Vyhrazeno: V určitých situacích můžeme vaše práva subjektu údajů, jako je právo na informace, opravu, přenositelnost údajů nebo námitku, splnit pouze v omezeném rozsahu. V pozadí je skutečnost, že osoby viditelné ve videosekvencích souvisejících s událostmi nelze technicky identifikovat bez dalších informací o místě, čase a typu situace. Zejména osobní reference účastníků silničního provozu zaznamenané ve vozidle jsou minimalizovány, pokud je to technicky možné. Kromě toho nejsou údaje přiřazeny konkrétní osobě ani ve vozidle, ani v backendu BMW IT. Pokud nám však poskytnete dostatečně konkrétní doplňující informace týkající se vaší identifikace, prověříme v každém jednotlivém případě, zda je zadání možné a zda můžeme vaší žádosti vyhovět. I s těmito dodatečnými informacemi nemusíme být schopni ověřit vaše právo na přístup k údajům, jejich opravu, přenositelnost nebo vznesení námitky, pokud vás nebudeme schopni s jistotou identifikovat. Tato práva subjektu údajů mohou být omezena i právy jiných osob.

Podle GDPR máte jako subjekt údajů vůči BMW následující práva:

Právo na informace (čl. 15 GDPR):

Kdykoli si od nás můžete vyžádat informace o údajích, které o vás uchováváme. Tyto informace se týkají mimo jiné kategorií námi zpracovávaných údajů, účelů, pro které je zpracováváme, původu údajů, pokud jsme je nezískali přímo od vás, a případně příjemců, kterým jsme vaše údaje předali. Můžete od nás obdržet bezplatnou kopii dat. Pokud máte zájem o další kopie, vyhrazujeme si právo účtovat vám poplatky za další kopie. Vezměte prosím na vědomí také výše uvedené doplňující informace. Vezměte prosím na vědomí také doplňující informace uvedené výše v předběžných poznámkách k právům subjektů údajů.

Právo na opravu (čl. 16 GDPR):

Můžete nás požádat o opravu údajů. Přijmeme přiměřená opatření, aby informace, které o vás uchováváme a zpracováváme, byly přesné, úplné a aktuální na základě nejaktuálnějších informací, které máme k dispozici. Vezměte prosím na vědomí také doplňující informace uvedené výše v předběžných poznámkách k právům subjektů údajů.

Právo na výmaz (čl. 17 GDPR):

Pokud jsou splněny zákonné požadavky, můžete nás požádat o vymazání vašich údajů. Podle čl. 17 GDPR se může jednat o následující případy:

  • údaje již nejsou potřebné pro účely, pro které byly shromážděny nebo jinak zpracovány;
  • odvoláte svůj souhlas, který je základem pro zpracování údajů, a neexistuje žádný jiný právní základ pro zpracování;
  • Vznášíte námitku proti zpracování svých údajů a neexistují žádné převažující oprávněné důvody pro zpracování, nebo vznášíte námitku proti zpracování údajů pro účely přímého marketingu;
  • údaje byly zpracovány protiprávně

pokud není nutné zpracování,

  • k zajištění souladu se zákonnou povinností, která nám ukládá zpracovávat vaše údaje;
  • Překlad je důležitý zejména s ohledem na zákonné lhůty pro uchovávání;
  • k uplatnění, výkonu nebo obraně právních nároků.

Právo na omezení zpracování (čl. 18 GDPR):

Můžete nás požádat, abychom omezili zpracování vašich údajů, pokud:

  • Zpochybňujete správnost údajů po dobu, po kterou potřebujeme ověřit správnost údajů;
  • zpracování je protiprávní a vy nesouhlasíte s výmazem svých údajů a místo toho žádáte o omezení jejich používání;
  • vaše údaje již nepotřebujeme, ale vy je potřebujete k uplatnění, výkonu nebo obhajobě právních nároků;
  • Vznesli jste námitku proti zpracování do doby, než bude ověřeno, zda naše oprávněné důvody převažují nad vašimi.

Právo na přenositelnost údajů (čl. 20 GDPR):

Na vaši žádost předáme vaše údaje jinému správci údajů, pokud to bude technicky možné. Toto právo vám však náleží pouze v případě, že zpracování údajů je založeno na vašem souhlasu nebo je nezbytné pro splnění smlouvy. Namísto obdržení kopie údajů nás můžete také požádat, abychom údaje předali přímo jiné vámi určené odpovědné straně. Vezměte prosím na vědomí také doplňující informace uvedené výše v předběžných poznámkách k právům subjektů údajů.

Právo vznést námitku (čl. 21 GDPR):

Proti zpracování svých údajů můžete kdykoli vznést námitku z důvodů vyplývajících z vaší konkrétní situace, pokud je zpracování údajů založeno na vašem souhlasu nebo na našich oprávněných zájmech či zájmech třetí strany. V tomto případě již vaše údaje nebudeme zpracovávat. Ta neplatí, pokud můžeme prokázat závažné oprávněné důvody pro zpracování, které převažují nad vašimi zájmy, nebo pokud vaše údaje potřebujeme pro určení, výkon nebo obhajobu právních nároků. Vezměte prosím na vědomí také doplňující informace uvedené výše iv předběžných poznámkách k právům subjektů údajů.

Lhůty pro splnění práv subjektu údajů

Na všechny žádosti se vždy snažíme odpovědět do jednoho měsíce. Tato lhůta však může být prodloužena z důvodů souvisejících se zvláštními právy subjektu údajů nebo složitostí vašeho dotazu. V tomto případě vás budeme informovat o prodloužení lhůty a jeho důvodech do jednoho měsíce od obdržení vaší žádosti.

Právo na odvolání         

BMW AG bere vaše obavy a práva velmi vážně. Pokud se však domníváte, že jsme se vašimi stížnostmi nebo obavami dostatečně nezabývali, máte právo podat stížnost u příslušného orgánu pro ochranu osobních údajů nebo se domáhat soudní nápravy.

Často kladené otázky.

Sběr dat probíhá výhradně ve vybraných vozidlech značky BMW s operačním systémem BMW X, který bude v modelech zaveden od 11/2025.

Na sběru dat se mohou podílet pouze vozidla, která jsou vybavena potřebnou senzorovou technologií a architekturou pro zpracování dat pro situační záznam environmentálních videodat a příslušný zákazník udělil souhlas se záznamem dat.

Týká se následujících modelů BMW: iX3, i3, řady 7 a X5, pokud mají výše uvedenou verzi operačního systému. Ostatní modely nejsou součástí této sbírky dat.

Moderní asistenční systémy řidiče jsou bezpečné, spolehlivé a samozřejmě splňují všechny zákonné požadavky. Chceme však naše systémy dále optimalizovat.

Údaje z vozidel zákazníků se používají pro další vývoj a neustálé zdokonalování bezpečnostně relevantních asistenčních systémů řidiče a automatizovaných jízdních funkcí. Pomáhají nám také tyto systémy ještě více zpřesnit a zpříjemnit vám jako řidičům.

Všechny asistenční systémy založené na rozpoznávání objektů lze v zásadě dále optimalizovat pomocí údajů ze senzorů a videozáznamů. To zahrnuje mimo jiné

  • Asistent nouzového brzdění (AEB)
  • Asistent pro změnu jízdního pruhu
  • Parkovací asistent
  • Adaptivní tempomat (ACC)
  • Rozpoznávání dopravních značek

Ne. Údaje z příslušných vozidel se neshromažďují průběžně, ale ad hoc.  To znamená Data se neshromažďují trvale, ale pouze tehdy, když slouží předem definovanému případu použití - například při spuštění asistenta nouzového brzdění nebo při detekci neočekávané překážky (tzv. spouštěcí událost).

Pokud taková spouštěcí událost nastane, zaznamenávají se ve vozidle data z různých zdrojů po dobu maximálně 120 sekund.

K záznamu lze použít vnější kamery vozidla:

  • Obrazová a videodata ostatních účastníků silničního provozu (vozidla, chodci, cyklisté, jiné objekty)
  • Poznávací značky a nápisy na vozidlech
  • Dopravní značky a budovy v okolí
  • Další informace v bezprostřední blízkosti vozidla

 Kromě videodat lze z vozidla získávat i další údaje:

  • Údaje ze senzorů (radar, ultrazvuk)
  • GPS poloha vozidla a časové razítko záznamu
  • Systémové informace o vozidle (např. rychlost, úhel natočení volantu, poloha brzdového pedálu).
  • Údaje o povětrnostních a světelných podmínkách

Aby bylo možné trvale trénovat a zdokonalovat rozpoznávání účastníků silničního provozu, dopravních situací a dalších objektů pro asistenční systémy řidiče - aby se mohly učit z mnoha reálných situací a byly navrženy pro složité dopravní situace - je nutné zaznamenávat situačně relevantní videodata pro spouštěcí události.

V mnoha případech se nelze vyhnout externím vstupům. Ty však nejsou předmětem hodnocení jednotlivých akcí a nejsou v žádném okamžiku identifikovány.

Zpracování dopravní infrastruktury a rozpoznání okolí vozidla, překážek a účastníků silničního provozu, včetně směru jejich pohybu, je nezbytné pro jasné posouzení konkrétní dopravní situace a vyvození vhodných reakcí vozidla.

Ne. Obličeje a poznávací značky vozidel zaznamenané kamerami jsou automaticky odděleny od ostatních přímo ve vozidle před přenosem dat do IT backendu výrobce.

Ne. Není zde uvedena žádná identifikace osob. Systémy pro vozidla rozeznávají pouze třídy objektů jako "osoba", "jízdní kolo" a "automobil".

BMW používá cílená opatření pro de-personalizaci videodat, aby zajistilo, že shromážděná data nebudou spojena s konkrétní osobou nebo vozidlem:

  1. Automatická nerozpoznatelnost přímo ve vozidle:
    Před přenosem dat do BMW jsou obličeje a poznávací značky ostatních účastníků silničního provozu ve vozidle automaticky znemožněny. Tím se co nejdříve omezí případné osobní reference.
  2. Další odpersonalizování v IT zázemí výrobce:
    Po přenosu dat z vozidla do IT backendu výrobce jsou přijata další opatření, aby nebylo možné vyvozovat závěry o konkrétním vozidle nebo majiteli/uživateli vozidla. Před použitím dat pro účely vývoje a analýzy jsou odstraněny všechny odkazy na přijímající vozidlo.

Ne. Není výslovně vytvořen žádný profil pohybu uživatele vozidla nebo účastníka silničního provozu, čemuž je aktivně zabráněno použitím vhodných opatření.

Poloha vozidla pomocí GPS se zaznamenává pouze v průběhu spouštěcí události, aby bylo možné vysledovat místa, kde funkce vozidla nereagovala tak, jak měla, aby bylo možné tuto situaci rekonstruovat v procesu vývoje a získat poznatky o regionálních kumulacích (např. určitých spouštěcích událostí).

Ne. Není výslovně vytvořen žádný profil pohybu uživatele vozidla nebo účastníka silničního provozu, čemuž je aktivně zabráněno použitím vhodných opatření.

Poloha vozidla pomocí GPS se zaznamenává pouze v průběhu spouštěcí události, aby bylo možné vysledovat místa, kde funkce vozidla nereagovala tak, jak měla, aby bylo možné tuto situaci rekonstruovat v procesu vývoje a získat poznatky o regionálních kumulacích (např. určitých spouštěcích událostí).

V zásadě ano, ale není technicky možné ji přiřadit ke konkrétní osobě  , protože osoby nejsou identifikovány. Bez přesných informací (místo, čas, situace) nelze nalézt jednotlivé scény. Kromě toho jsou spouštěcí události vzácné, takže je velmi nepravděpodobné, že by se záznam o životním prostředí uložil během běžné jízdy.

Přístup k videodatům (stejně jako ke všem ostatním shromážděným údajům) je přísně regulován. Přístup je umožněn pouze oprávněným osobám a pouze pro jasně definované účely. Všechny systémy pro ukládání dat jsou technicky zabezpečeny a monitorovány proti neoprávněnému přístupu.

Ano, údaje na mohou být v jednotlivých případech předány pečlivě vybraným vývojovým a technologickým partnerům, jiným výrobcům.

Veškeré údaje jsou předávány bez odkazu na vozidlo a za přísného účelového omezení.

Podle GDPR máte následující práva:

  • Právo na přístup (čl. 15): Informace o uložených datech
  • Právo na opravu (čl. 16): Oprava nesprávných údajů
  • Právo na výmaz (článek 17): Vymazání vašich údajů za určitých podmínek
  • Právo na omezení (čl. 18): Omezení zpracování
  • Právo na přenositelnost údajů (článek 20): Přenos vašich údajů
  • Právo vznést námitku (čl. 21): Námitka proti zpracování

Vezměte prosím na vědomí V určitých situacích nemusíme být schopni poskytnout informace o všech údajích. Například není možné, abychom získali snímky osob bez dalších informací (datum, čas, místo, zda se jedná o chodce nebo vozidlo), protože osoby nejsou na snímcích identifikovány.

Pokud máte jakékoli dotazy týkající se použití vašich osobních údajů, doporučujeme vám obrátit se na oddělení zákaznického servisu příslušné společnosti BMW jako na primární kontaktní místo. Příslušnou adresu naleznete zde.

Můžete se také obrátit na odpovědného pracovníka pro ochranu osobních údajů:

Pověřenec pro ochranu osobních údajů společnosti BMW AG
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
 
Petuelring 130
80788 Mnichov
Mnichov, Německo

E-mail: datenschutz@bmw.de

V případě stížností:
BMW AG bere vaše obavy a práva velmi vážně. Pokud se však domníváte, že jsme se vašimi stížnostmi nebo obavami dostatečně nezabývali, máte právo podat stížnost u příslušného orgánu pro ochranu osobních údajů nebo se domáhat soudní nápravy.

Country Company Adress E-Mail Contact 
Austria BMW Group Central and Southeastern Europe Siegfried-Marcus-Str. 24, 5021 Salzburg, Austria info@bmwconnecteddrive.at
Belgium BMW Belux BMW Belgium Luxembourg NV/SA, Lodderstraat16, 2880Bornem info@bmw-connecteddrive.be
Bulgaria BMW Group Bulgaria 55, Nikola Vaptzarov Blvd., Expo 2000, 1407 Sofia, Bulgaria info.bg@bmwgroup.com
Croatia Tomic & Co. D. o. o. Folnegovićeva 12, 10000 Zagreb, Croatia gdpr@tomic.hr
Cyprus Char. Pilakoutas Ltd. 14, Meteoron Street, Strovolos Industrial Area, 2032 Nicosia, Cyprus dpoffice@pilakoutasgroup.com.cy
Czech Republic BMW Vertriebs GmbH Office Park, Nové Butovice, Bucharova 1423/6, 158 00 Praha 5, Czech Republic zakaznicky.servis.cz@bmw.com
Denmark BMW Danmark A/S Borgmester Christiansens Gade 50, 2450 Copenhagen SV, Denmark nordic.dataprivacy@bmw.dk
Deutschland BMW AG Petuelring 130, 80788 München kundenbetreuung@bmw.de
Estonia BMW Group Northern Europe Vetenskapsvägen 10, Box 794, 19127 Sollentuna, Sweden connecteddrive@bmw.ee
Finland BMW Group Suomi Äyritie 8 b, 01510 Vantaa, Finland nordic.dataprivacy@bmw.fi
France BMW France 5 rue des Hérons, 78180 Montigny-le-Bretonneux, France service-client@bmw.fr
Greece BMW Hellas Kimis Ave. & 10 Seneka str., Kifissia 14564, Greece bmwcustomercare@bmw.gr
Hungary BMW Magyarország Kft. Airport Business Park, Lõrinci út 59, 2220 Vecsés, Hungary ugyfelszolgalat@bmw.hu
Ireland BMW Group Ireland Swift Square, Santry Demesne, Dublin 9, Ireland customerservices@bmw.ie
Italy BMW Italia SpA Via dell'Unione Europea, 1, 20097 San Donato Milanese (MI), Italy data.protection@bmw.it
Latvia BMW Group Northern Europe Vetenskapsvägen 10, Box 794, 19127 Sollentuna, Sweden customerservice@bmw.lv
Lithuania BMW Group Northern Europe Vetenskapsvägen 10, Box 794, 19127 Sollentuna, Sweden connecteddrive.lt@bmw.com
Luxembourg BMW Belux BMW Belgium Luxembourg NV/SA, Lodderstraat16, 2880Bornem info@bmw-connecteddrive.lu
Malta Muscats Motors Limited Rue D'Argens, Gzira, GZR 1368, Malta info@mml.mizzi.com.mt
Netherlands BMW Group Nederland Einsteinlaan 5, Postbus 5808, 2280 HV Rijswijk, Netherlands privacy@bmw.nl
Norway BMW Group Norge Martin Lingesvei 17, PB 1, 1330 Fornebu, Norway nordic.dataprivacy@bmw.no
Poland BMW Group Ulica Woloska 22 A, 02-675 Warszawa, Polska info@bmw-connecteddrive.pl
Portugal BMW Group Portugal Lagoas Park, Ed 11 – 2º Piso, 2740-244 Porto Salvo, Portugal info@bmw.pt
Romania BMW Group Baneasa Business and Technology Park, 3rd floor, Building B, Soseaua Bucuresti-Ploiesti nr. 42-44, 013696 Bucharest, Romania infobmw@bmw.ro
Slovakia BMW Group Slovakia Karadžičova 8, 821 08 Bratislava, Slovakia zakaznicky.servis.sk@bmw.com
Slovenia BMW Group Slovenia Ameriška ulica 8, 1000 Ljubljana, Slovenia info.si@bmw.com
Spain BMW Avda. de Burgos, 118, Madrid 28050, Spain bmwconnecteddrive@bmw.es
Sweden BMW Group Northern Europe Vetenskapsvägen 10, Box 794, 19127 Sollentuna, Sweden nordic.dataprivacy@bmw.se
Switzerland BMW (Schweiz) AG Industriestrasse 20, 8157 Dielsdorf, Switzerland info.internet@bmw.ch
United Kingdom BMW United Kingdom Summit ONE, Summit Avenue, Farnborough, Hampshire, GU14 0FB, United Kingdom customer.information@bmw.co.uk