| |
|
Das Berliner BMW Werk zählt zu den traditionsreichsten Produktionsstandorten der BMW Group. Wie im Münchener Stammwerk begann in Berlin die BMW Geschichte mit dem Bau von Flugmotoren. So entstanden ab 1939 unter anderem hier die Triebwerke der legendären JU 52.
Die Produktion von Motorradteilen wurde 1949 an der Spree aufgenommen, mit der die Motorradmontage im Werk München beliefert wurde. Schrittweise wurde 1967 die Motorradproduktion von München nach Berlin verlagert, die 1969 mit der Einweihung der Motorenmontage abgeschlossen war.
Im Werk Berlin verließen im Jahr 2011 über 110.000 Motorräder unterschiedlicher Baureihen mit
1-, 2-, 4- oder 6-Zylinder-Motor die Montagesysteme. Im Mai 2011 wurde das Zweimillionste Motorrad, eine R1200GS produziert und als besondere Berlin-Edition präsentiert. Außerdem startete das BMW Werk Berlin im Dezember in eine neue Ära mit der für BMW erstmaligen Produktion der neuen Maxi-Scooter. Die rund 1.900 Mitarbeiter des Berliner Werks fertigen jedoch nicht nur Zweiräder. Seit 1979 entstehen auch Komponenten für die weltweite BMW Automobilproduktion. So wurden 2011 im Berliner Werk über 6,1 Mio. Bremsscheiben für alle BMW Serien-Automobilmodelle gefertigt.
|
|
|
